为促进我校大学生科技创新活动深入开展，扩大科技创新活动的舞台，进一步培养理论和实践相结合的学风，引导和鼓励更多同学积极投身科技创新应用实践，经电子通信工程学院研究决定，组织参加第11届“恩智浦杯”全国大学生智能车竞赛。现将大赛组委会通知转发如下，请各班积极动员同学们报名，于3月15日前将名单发送到dztx1@zzia.edu.cn。有关竞赛的其他事宜请关注后续通知。
电子通信工程学院
2016年3月10日
附：组委会通知
2016年第十一届“恩智浦杯”全国大学生智能车竞赛通知
为加强大学生实践、创新能力和团队精神的培养，促进高等教育教学改革，2005年10月受教育部高等教育司委托(教高司函[2005]201号文，附件1)教育部高等学校自动化专业教学指导分委员会（2013年，已更名为“教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会”，以下简称自动化教指委）创办了全国大学生智能汽车竞赛，并被教育部批准列入国家教学质量与教学改革工程资助项目（附件2，教高函[2010]13号）。在全国数百所高校的支持下，全国大学生智能汽车竞赛至今已成功举办了十届，参赛学生总规模超过20万人次，学生收获和竞赛声誉保持高位。
全国大学生智能汽车竞赛是一项以“立足培养、重在参与、鼓励探索、追求卓越”为指导思想，面向全国大学生开展的具有探索性的工程实践活动。它以在特定赛道上能自主行驶且具有优越性能的智能汽车这类复杂工程问题为任务，鼓励大学生组成团队，综合运用多学科知识，提出、分析、设计、开发并研究智能汽车的机械结构、电子线路、运动控制和经济成本等问题，激发大学生从事工程技术开发和科学研究探索的兴趣和潜能，倡导理论联系实际、求真务实的学风和团队协作的人文精神。
智能车竞赛是从2006 开始，由教育部高等教育司委托高等学校自动化类教学指导委员会举办的旨在加强学生实践、创新能力和培养团队精神的一项创意性科技竞赛。经全国大学生智能汽车竞赛组委会扩大会议决定，第十一届全国大学生“飞思卡尔”杯智能汽车竞赛将于2016年暑期在全国举行。
主办单位：教育部高等学校自动化类专业教学指导委员会
1、比赛报名阶段：2015年11月15日至2016年3月31日
2、资格审查阶段：2016年4月1日至2016年4月30日
3、购买开发工具、购买车模套件阶段：2015年12月1日至2016年6月30日
4、分赛区举办研讨会议：2016年度春季学期开学初（详见各分赛区通知）
5、参赛队伍提交参赛学生与指导教师信息截止时间：2016年6月15日
6、各分赛区举办比赛阶段：2016年7月中、下旬。（详见各分赛区通知）
7、参加决赛队伍技术报告提交截止时间：2016年8月10日
8、决赛阶段：2016年8月17-20日于中南大学进行总决赛
2016年暑期之前在校具有正式学籍的全日制本科生均可以参加比赛。
1、参赛队伍需在竞赛网站（进入）上提交报名表，并将填好的报名表需下载打印后，加盖学校公章后寄达各分（省）赛区承办学校的联系负责人
2、每支参赛队由本校3名学生（双车追逐组A1可以有4名学生）组成，本校带队老师1-2名，每名学生只能参加一支基础类队伍
3、参赛队伍可以任选一个组别（B1,B2,B3,B4,A1,A2）参加比赛
5、参赛队伍可以按照大赛网站上公布的信息联系购买车模套件、单片机开发工具以及辅助教材
6、各分赛区组委会收到参赛队的参赛协议以及学校推荐信函后，可以最终确认参赛资格
1）竞速赛是在规定的模型汽车平台上，使用飞思卡尔半导体公司的8位、16位、32位微控制器作为核心控制模块，通过增加道路传感器、电机驱动电路以及编写相应软件，制作一部能够自主识别道路或者目标的模型汽车，按照规定路线或者任务行进，以完成时间最短者为优胜。
2）本届竞速赛设基础类、提高类两个类别共六个赛题组，基础类设光电组、摄像头组、电磁直立组、电轨组四个组别，提高组设双车追逐组和信标越野组。
3）参加分赛区比赛的每个学校最多可以有六支队伍报名参赛，同一学校在每组比赛中不超过两支参赛队
4）参加安徽省、山东省、浙江省比赛的学校按照省赛比赛规则报名参赛
5）经过分（省）赛区的比赛选拔，每个学校每个组别只能有一支队伍参加全国总决赛。
1）创意赛在统一比赛平台上，参赛队伍充分发挥想象力，以特定任务为创意目标，完成研制作品，入围全国总决赛的作品进行现场比赛，根据评判标准衡量作品性能，提高评判的客观性。
2）创意赛的主题是电轨节能，参赛队直接向全国总决赛组委会报名，经过组委会遴选之后参加全国总决赛区的比赛。
3）创意组的队伍除了可以选择竞速赛中的A,B,C,D,E车模之外，还可以自行设计制作参赛车模机械结构，以更好地实现比赛的目标
技术方案赛是为提高参赛队员创新能力、鼓励相互学习交流而由第八届竞赛引入，入围全国总决赛竞速赛的队伍可以提交技术方案，经专家评选后参加总决赛并以现场方案交流展示、专家答辩以及现场参赛队员的投票综合评出技术方案获奖队伍。
2016年7月，在东北（东北林业大学）、华北（燕山大学）、华东（南京信息工程大学）、华南（中南大学）和西部（重庆市电子学会、重庆邮电大学）五个分赛区及安徽（安徽工业大学）、山东（山东理工大学）、浙江（浙江科技学院）三个省赛区举行分（省）赛区比赛，比赛日程另行通知。
2016年8月17-20日，全国总决赛在中南大学举行。
大赛有五个分赛区及安徽、山东、浙江三个省赛区。（各赛区负责人和联系方式见附件）
包含省份：湖北、湖南、福 建、广东、广西、 海南、港、澳
包含省份：新疆、甘肃、青海、宁夏、陕西、 四川、重庆、贵 州、云南、西藏
注：内蒙古学校参赛队伍可以选择东北或者华北赛区参赛（同一所学校只能选择在同一赛区）
奖励比赛将按照“分赛区普及、全国赛提高”的原则，在分赛区、省赛区每个组别分别按照相同的比例设置奖项。每个组别按照相同的队伍选拔各分赛区队伍参加全国总决赛。
一等奖：分赛区参赛队伍前20%队伍。二等奖：分赛区参赛队伍35%。三等奖：正常完成比赛但未获得一、二等奖的队伍。优秀奖：未正常完成比赛，但通过补赛完成比赛的队伍。各分赛区可以根据比赛需要，修改和设置不同的奖项，并报大赛组委会审批
飞思卡尔公司为本届竞赛提供部分组织经费，为全国总决赛提供优胜者奖金、奖品。竞速赛参赛队伍必须使用竞赛秘书处统一指定的单片机系列、模型车、部分传感器、电池和舵机；可以选购大赛秘书处推荐使用的单片机开发板、调试系统，也可以自行设计制作符合规定的单片机控制系统。制作赛车所需用品由参赛队伍自行购买。
所有参赛队伍必须与大赛各分赛区组委会签订参赛承诺协议（具体内容参见协议文本），参赛作品的著作权归属参赛者本人，飞思卡尔半导体公司和比赛秘书处可以在相关主页及文献资料中收录并公开获奖作品的设计方案、技术报告及参赛模型车的视频、图像资料。
竞赛秘书处通过网站www.smartcar.au.tsinghua.edu.cn提供如下内容服务：
去大赛网（www.godasai.com）提醒您：
